Software Architekt (m/w/d) TPL LIDAR, Bietigheim-Bissingen

Als Teil der Valeo-Gruppe bieten wir die ideale Plattform für Ihre berufliche sowie persönliche Weiterentwicklung mit langfristiger Perspektive. peikers technologische Expertise gepaart mit Valeos globaler Präsenz und Know-how im Bereich Bordelektronik ermöglicht es Automobilherstellern Lösungen für neue Telematiksysteme im Fahrzeug anzubieten. Diese erwecken dank schnellem und zuverlässigem Datenaustausch im Fahrzeug das „Connected Car” zum Leben. Wir stellen damit die in diesem Wachstumsmarkt benötigte Hochgeschwindigkeitskonnektivität und Cybersicherheit bereit. Insbesondere gelingt dies mit unseren Produkten, die Fahrzeuge untereinander oder mit der Infrastruktur verbinden und die bereits mit dem mobilen Breitbanddienst LTE-Advanced (4G+) und höher kompatibel sind."

Aufgaben

• Technische Verantwortung der Systemund Softwarearchitektur für Testfahrzeug-Messsysteme
• Entwurf, Definition und Dekomposition von Systemarchitekturen inklusive Spezifikation in Form von Anforderungen und Schnittstellendefinitionen
• Analysieren, Konzipieren und Prüfen von internen und externen Anforderungen und deren Auswirkungen auf die Systemarchitektur
• Präsentieren von technischen Lösungen und deren Systemleistung gegenüber dem Kunden und dem internen Management
• Ansprechpartner für interne und externe Kunden sowie Funktionsverantwortliche
• Mehrjährige Berufserfahrung in der Softwareentwicklung
• Entwickeln und dokumentieren Sie die System-Tool-Architektur und das Design in einer eindeutigen, klaren und verständlichen Weise.
• Spezifikation von Testfällen entsprechend den Anforderungen an das Systemwerkzeug
• Planen und Abschätzen der Tool-Entwicklung für die interne und externe Implementierung
• Review von Designdokumenten wie Anforderungsspezifikationen, Testspezifikationen, Architekturen, etc.

Profil

• 4-8 Jahre Erfahrung in der ADAS-Systemvalidierung
• Kenntnisse über Steuergerätearchitekturen (Funktionen, Komponenten, Kommunikation)
• Vertrautheit mit PC-Systemen, deren Schnittstellen und Hardware
• Vertraut mit Messund Automatisierungsgeräten und -methoden wie Stromversorgungen, Video-Grabber, Oszilloskopen und Multimetern
• Vertraut mit Kommunikationsprotokollen:
• Automotive wie CAN, LIN, Flexray, Auto-Ethernet, OBD, UDS, XCP, etc.
• Embedded-Schnittstellen wie UART, SPI, I²C, etc.
• Messund Automatisierungsgeräteschnittstellen wie RS232, USB, TCP, etc.
• PC-Schnittstellen wie (e)SATA, USBx, PCIe, etc.
• Programmiersprachen wie C, C++, C#, Java, LabView
• Skriptsprachen wie AutoIt, Python oder VBA
• ALM-Werkzeuge (vorzugsweise PTC Integrity)
• Kenntnisse in Vector, Labview und ADTF-basierten Werkzeugen